Alerte radar : comment les esquiver sans se faire repérer ?

Bête noire des automobilistes, les radars de détection de vitesse peuplent quasiment toutes les routes. En un sens, ils réduisent significativement le nombre d’accidents de la route en obligeant les conducteurs à ralentir. En revanche, ces limitations de vitesse changent fréquemment, et on a peu de temps pour freiner avant de se faire flasher. Pour détecter le radar, il existe aujourd’hui des dispositifs électroniques universels et utilisables partout dans le monde.

À quoi sert le détecteur de radar ?

Il faut avouer, on a tendance à appuyer fort sur le champignon, au volant d’une grosse cylindrée. Or, on n’est pas sans savoir que le bitume a des yeux : ce sont les radars. En dépassant une certaine vitesse, on se fait repérer puis sommer de payer une amende pour excès de vitesse. Le radar est donc un dispositif de sécurité routière pour inviter les automobilistes à ralentir. Le cas échéant, ils s’exposent à des amendes et également un retrait de points sur leur permis de conduire. C’est donc avant tout un système dont la mission est de réglementer la vitesse de conduite.

Pourquoi vouloir échapper aux radars ?

Ce qui tourmente les automobilistes, c’est le changement des limites de vitesse d’une zone à une autre. En France par exemple, la limite a été fixée à 80 km/h. Mais dans certaines zones, elle est encore à 90 km/h. Les automobilistes ne savent donc pas exactement à quelle vitesse rouler. Or, la loi est intransigeante sur le sujet et prend immédiatement des sanctions en cas d’infractions. En s’équipant d’un détecteur, on peut anticiper la présence d’un radar, mais aussi et surtout la vitesse réglementaire appliquée dans la zone que l’on s’apprête à traverser.

Quel type de détecteur choisir ?

Il existe différentes marques de detecteur radar laser. Le tout dernier embarque la technologie laser sans angle mort, avec un angle de 360 °. Le champ d’action du dispositif couvre entre 800 et 1500 m, ce qui permet au conducteur de réajuster sa vitesse à temps. Ces nouveaux modèles, à l’instar de l’Amz 360°, sont par ailleurs capables de repérer divers types de radars, avec deux fonctions, une pour la circulation en ville et une autre pour l’autoroute. Ces détecteurs repèrent aussi bien les radars fixes que mobiles, ainsi que les radars jumeaux et les radars dissimulés dans les feux de circulation, sans oublier les radars de tronçon.

Comment fonctionne le détecteur de radar 360 ° ?

Le dispositif de détection de radar à 360 ° est doté d’un tableau de bord et d’un GPS. Dès qu’il détecte un radar, il se déclenche en émettant un signal sonore et visuel par l’intermédiaire de l’écran. L’appareil se branche sur l’allume-cigare et peut prendre ses fonctions aussitôt, en lisant le manuel d’utilisation expliquée en français compris dans le pack. Les conducteurs disposant de cet appareil alimentent les données en temps réel et peuvent signaler la présence d’un radar aux autres automobilistes d’un simple clic. Ce sont aujourd’hui près de 150000 conducteurs qui sont équipés de ce système ingénieux. Il convient cependant de préciser que l’usage du détecteur est interdit par la loi en vigueur. En cas de découverte par la police, le conducteur peut écoper de 1500 € d’amende, d’un retrait de son permis pour 3 ans et de plusieurs points retirés de son permis.