Fonctionnement essieu arrière de la marque Peugeot

Fonctionnement essieu arrière de la marque Peugeot

28 janvier 2020 0 Par Sophie

Entretenir correctement une voiture n’est pas chose facile. En effet, cela demande souvent beaucoup de temps et d’argent. Il faut être passionné pour pouvoir s’en occuper convenablement. Aujourd’hui, de plus en plus de gens se passionnent pour les voitures. Pour avoir une belle voiture bien entretenue, il est primordial de s’investir. Il faut également avoir beaucoup de patience. Nombreuses sont les pannes qui peuvent survenir. L’une des pannes les plus courantes avec les voitures françaises comme Peugeot, c’est la panne des essieux arrière. Si vous souhaitez en savoir plus sur ce sujet, lisez ce post qui vous éclairera sur le fonctionnement du train arrière des voitures Peugeot.

Histoire de la marque Peugeot

Avant d’entrer dans notre vif du sujet c’est-à-dire sur la marque peugeot essieu arrière et son fonctionnement, il est primordial de revenir sur l’histoire de la famille Peugeot. Fleuron de l’industrie française automobile, Peugeot reste incontestablement l’un des constructeurs auto les plus connus à travers la planète jusqu’à ce jour. À noter qu’en plus de 2 siècles, les activités de l’enseigne se sont développées à une vitesse fulgurante. Le constructeur se lance perpétuellement des défis technologiques afin de mieux avancer. Et c’est ce qui fait sa réussite jusqu’à nos jours.

La marque Peugeot fut fondée en 1810 par Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot. Ils avaient diversifié leur activité avec la production de rubans d’acier pour la couture ainsi que des lames de scies et ressorts pour l’horlogerie. Ce n’est qu’en 1891 qu’a vu le jour la première voiture au monde. Cette dernière a été fabriquée en série, plus précisément en 64 exemplaires d’antan. Il s’agit de la fameuse « Peugeot type 3 ». L’entreprise familiale commence à se faire un nom dans l’univers de l’automobile français et dans le monde. Les yeux du reste du monde commencent à se tourner vers cette puissante firme française, et ce jusqu’au jour d’aujourd’hui. En 2016, la marque a vendu plus de 1 900 000 véhicules. C’est un chiffre qui témoigne de la réussite de Peugeot.

Quel est le rôle de l’essieu arrière ?

Force est de constater que la famille Peugeot a réussi leur pari qui est de devenir l’une des plus puissantes enseignes au monde. Aujourd’hui, la marque continue à tout faire pour rester en tête de liste dans l’univers de la vente automobile en proposant des voitures de qualité et performantes en tout point. Cependant, comme tout matériel, une voiture peut s’user tôt ou tard. Les essieux arrière figurent parmi les pannes qui reviennent souvent chez Peugeot et bien évidemment chez d’autres marques de voitures. Dans cette partie, nous allons voir ensemble le véritable rôle de l’essieu arrière.

Le train arrière ou essieu est une pièce qui supporte les deux roues arrière du véhicule à ses extrémités. Cet axe a aussi pour rôle de relier les roues au châssis du véhicule. L’essieu maintient aussi le bon écart entre les roues arrière. Vous l’aurez compris, c’est un élément clé du véhicule, à ne surtout pas négliger. Il est important d’y faire très attention et de bien l’entretenir correctement afin d’éviter bien de mauvaises surprises sur la route.

Quid de son entretien et sa réparation ?

Pour éviter les mauvaises surprises comme dit plus haut, il est crucial de bien entretenir le train arrière de votre voiture. Cette partie du véhicule nécessite une attention particulière, car elle supporte tout le poids arrière du véhicule et des passagers. Veuillez donc bien vous assurer régulièrement de son bon état. Rendez-vous chez votre garagiste pour avoir l’esprit tranquille sur ce point. Il est important de souligner que le train arrière doit être bien silencieux sur la route. Voici quelques vérifications importantes à faire pour savoir que votre essieu est défectueux ou non :

    • Le train arrière ne doit pas être bruyant (faire attention au bruit de roulement, claquement…)

    • L’essieu doit être bien fixé (il ne doit pas bouger, ni glisser)
    • Il ne doit pas non plus y avoir de jeu dans les bras du train arrière

Etc.

En cas de doute, n’hésitez pas à demander l’avis d’un professionnel. Ce dernier pourra faire un diagnostic plus approfondi qui vous permettra de savoir s’il faut réparer ou changer votre train arrière.